咨询热线:022-5959 8162
您好!欢迎访问天津友发瑞达交通设施有限公司网站!          
NEWS information
新闻动态
天津综合交通现代化建设加速上行
       本网讯 京津空铁联运一小时通达,组建成立津冀港口公司,打造“津新欧”陆桥新通道,京秦、津石高速公路快速推进,启动公交优先发展“八大工程”……京津冀协同发展、自贸区建设、建设等国家战略的叠加和天津大交通管理体制的建立,给天津综合交通运输发展注入了新的事项。
       “五五八十”绘蓝图
       天津市交通运输委员会党委书记、主任武岱介绍说:“去年,天津交通实现了大交通管理的新格局,整个交通运输事业驶入快车道;今年,结合国家多重战略叠加,站在大交通的新起点上,着眼服务天津城市发展定位,我们明确提出了‘五五八十’的奋斗目标和工作思路,力争到2020年实现综合交通运输体系现代化,成为天津发展的先行官。”
       今后一个时期,天津交通将紧紧围绕综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通、美丽交通“五大定位”,努力推进综合交通网络、公众出行服务、货运与物流服务、智能交通应用、交通治理能力现代化“五大奋斗目标”,统筹抓好海港、空港、公路、铁路、水路、道路运输、城市交通、邮政快递“八大领域”建设,确保完成推进交通运输体制改革、落实国家发展战略、建设综合交通网络体系、提升公众出行服务水平、推进货运和物流发展、提升交通运输科技信息化水平、提升交通运输依法治理能力等,推动现代化综合交通运输体系建设。
       抓抢机遇谋发展
       多个国家发展战略叠加,给天津交通运输在网络体系建设、政策制度创新、转型升级发展等方面带来的有利条件和优势。
       下一步,天津将积极落实京津、津冀交通一体的合作备忘录协议,建立区域联防联控机制和联合执法模式,完善海事监管、信息化建设、船舶检验、节能减排等合作机制,全力融入国家战略,港口发展转型升级,挖掘亚欧大陆桥运输潜力,加强海铁联运,“津新欧”集装箱班列发展,统筹解决域内接口路、断头路,提升路网通达能力。京津冀客运一体的进程,推进区域公交、地铁一卡通行和长途客运联网售票,推动京杭大运河京津冀段复航工程,推动整合一关三检等口岸信息资源,提高通关和服务运营效率。
       注重平衡、可持续
       打造现代化综合交通运输体系是服务国家战略和城市发展的需要,天津已经进入大交通相融发展新阶段,下一步,将更加注重多方位、平衡和可持续发展。
       天津将继续加强交通基础设施建设,推进京津城际、大港港区30万吨级航道、航空物流园区等项目,抓好津保铁路等通车运营工作,完善“9横6纵5联”高速公路网和“32横18纵”普通国道网布局。将着力建设一体的交通网络、旅客换乘体系和货运枢纽体系,发展多式联运,推进实现交通运输组织智能化,倡导低碳型交通消费模式和出行方式。
       武岱介绍,到2020年,天津将力争实现港口货物吞吐量超过7亿吨,集装箱吞吐量突破2600万标箱,高速公路形成京津1小时交通圈、津冀3小时交通圈,公共交通出行比例上升,努力实现现代化综合交通运输体系。